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 CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014

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kustomini
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MessageSujet: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Ven 29 Nov 2013 - 9:08

J'ai eu l'info hier.
Une grande manifestation est prévue les 21-22 juin 2014 au circuit de Charade.
Un site internet consacré à la manifestation sera ouvert début 2014. En attendant, voici le lien vers le dossier de presse :
http://www.pour-charade.fr/images/dossier-presse-revival-charade.pdf
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Tit Fred
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Ven 29 Nov 2013 - 18:27

Je m'en doutais un peu. Ils ont fait les 50 ans de la 911 en septembre. Ca sentait bon la résurrection.
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kustomini
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MessageSujet: [annulé] Charade Revival   Mer 19 Fév 2014 - 9:07

Je suis bien dégouté, hier j'ai reçu ce message :

CHARADE REVIVAL des 21 & 22 Juin 2014
N’AURA PAS LIEU SANS LES MOTOS, LES FORMULE 1 et LES PROTOS

Bonjour à tous,
C’est la mort dans l’âme que je vous annonce l’annulation du REVIVAL AUTO / MOTO /  SIDE-CAR prévu les 21 et 22 juin 2014 ou un éventuel report.
Il est impensable pour le comité d’organisation et pour la légende du circuit d’organiser une manifestation sans les Motos, les Formule 1 et les Protos.

CHARADE REVIVAL La Légende, c’était au départ, la réouverture du grand circuit de 8,055kms, 51 virages pour des parades et des démonstrations avec la participation des autos, des motos, des side-cars et aussi la présence de tous les grands pilotes ayant participé à ces années glorieuses (Agostini, Read, Redman, Lansivuori, Rigal, Jabouille, Pescarolo, Loïc Dépailler, Stewart, Vic Elford, etc…
Au fil de l’avancement de notre projet et des demandes d’autorisations, les réglements et surtout le directeur du circuit, Jean Egal ont eu raison de notre ambition de faire revivre les belles années de notre jeunesse.

Actuellement, tout devient difficile avec une réglementation complexe qui ne prévoit ni parade, ni démonstration et qui ne s’applique pas de la même manière pour tous.
En effet, toute activité MOTO est interdite comme l’indique l’article 3 de l’arrêté du 20 septembre 2011 : (Arrêté complet en pièce jointe et téléchargeable).
«  Toute activité motocycliste est interdite sur ce circuit, à l’exclusion de l’organisation de compétitions dûment autorisées par le préfet, à la condition expresse qu’elles ne puissent se dérouler que sur la portion décrite dans le plan-masse annexé au présent arrêté et conformément aux règles techniques et de sécurité relatives au slaloms et aux courses de côte établies par la fédération sportive ayant reçu délégation, en application des articles L.131-14 et suivants du code du sport. A l’issue de leur montée, les véhicules motocyclistes doivent être garés en sécurité au virage de Champeaux, et le retour doit se faire soit dans le sens inverse de la montée derrière un véhicule de la direction de course, soit à allure réduite dans le sens du circuit entre deux véhicules de sécurité. »

Point négatif et stupide car cette course de côte ne peut se dérouler que sans spectateur, car aucune zone « spectateur » n’est homologuée depuis l’enlèvement des piquets et grillages par le directeur sportif précédent .Recréer cette zone spectateurs avec quelques piquets et longueurs de grillage permettrait aux personnes qui s’arrêtent le long de la route de regarder les courses dans un endroit sécurisé.

L’homologation du circuit concerne la compétition uniquement dont la MOTO est exclue……sauf pour un meeting commercial qui a eu lieu en mai 2012 avec des 3 roues Bombardier Can Am. Miracle ou erreur puisque ce sont des motos également pour la FFM qui précise dans son article 1.1.0.1. du Code sportif : Définition des motocycles : « Véhicule à deux, trois ou quatre roues ou chenille(s) et patin(s) sur la neige, sur lequel le conducteur s’installe à califourchon, propulsé par un moteur et dirigé à l’aide d’un guidon. » Donc les Can Am, même si elles roulent en ville, par une subtilité administrative comme certains scooters 3 roues, avec un permis voiture font partie des motocycles.
Donc, d’après l’homologation du circuit de Charade, ces véhicules assimilés « moto »sont interdits de roulage.
La manufacture MICHELIN qui utilise régulièrement le circuit pour ses essais et qui le sponsorise par sa publicité sur la passerelle et les murets, fabrique aussi des pneus moto.
Il est regrettable que le directeur du circuit utilise la marque à des fins commerciales et ne comprenne pas que cet événement aurait servir les intérêts de l’entreprise locale.
Nous avions connaissance de cette réglementation mais nous avions confiance envers les décisionnaires pour trouver une solution appropriée aux démonstrations du REVIVAL. Nous avons présenté notre projet initial en juillet 2012 et reçu un courrier de confirmation du Conseil Général en novembre 2012 pour une mise à disposition de 2 journées dérogatoires « bruit ».
Le Conseil Général et la direction du circuit connaissaient le programme de CHARADE REVIVAL depuis la mise en place du projet avec la participation des autos, motos et side-cars. Lors d’une réunion au circuit, le directeur nous avait indiqué qu’il existait une possibilité de déshomologation temporaire du circuit qui aurait permis le roulage des motos pour lequel nous avions prévu d’installer 500 mètres de protections AIRPROTEK homologuées FFM. La réponse s’est avérée négative.

Il est très regrettable que le responsable du circuit ait entretenu une ambiguité dans ses propos et qu’il ne nous ait pas informé dès le départ qu’aucune adaptation du décret d’homologation n’était envisageable.
Pour preuve de ce comportement équivoque, notre manifestation était annoncée dans son ensemble sur le site du circuit de Charade et sur le site du Conseil Général depuis le début d’année !
Il est paradoxal d’annoncer une organisation pour laquelle on oppose son véto quelques semaines après.

Nous rencontrons le même refus pour le roulage des Formule 1 également interdites sur le circuit de Charade selon l’arrêté du 4 juillet 2007 portant homologation du circuit de Charade (en pièce jointe et téléchargeable) :
Article 1 : « Le circuit de Charade (Puy-de-Dôme) tel qu’il est décrit dans le plan de masse ci-annexé est homologué pour une durée de 4 ans, pour toutes les catégories de véhicules automobiles à l’exception de la Formule 1. Toute activité moto est exclue sur ce circuit ».
Comment se fait-il que les Formule 1 aient pu rouler lors du cinquantenaire du circuit de Charade en septembre 2008.
On peut donc s’interroger sur la juste application des arrêtés d’homologation qui n’ont pas la même valeur pour tous.
Il apparaît également plus simple de faire rouler une Formule 1 à plus de 230Km/h en centre ville, avenue Julien devant 15000 spectateurs massés derrière des barrières métalliques !!

Malgré notre insistance, nous n’avons jamais pu réussir à rencontrer le président du Conseil Général, Jean-Yves Gouttebel, propriétaire du circuit,  avec qui nous voulions évoquer l’avenir du circuit et lui faire quelques propositions dans la perspective du classement UNESCO de ce territoire.
Nous souhaitions lui présenter notre projet dans son ensemble, sans filtration, tant sur le plan sportif que touristique et l’informer de l’impact qu’aurait eu cette manifestation pour la région.
Notre département se prive d’un grand événement sur ce circuit mythique qui avait fait l’unanimité auprès de tous les passionnés de sport mécanique au niveau national et international.

Nous vous remercions vivement de votre soutien et de votre adhésion au projet et vous invitons à  vous exprimer sur cette situation de blocage auprès de l’association, du circuit et du Conseil Général. L’association « AGISSONS POUR CHARADE » retrouve son but initial de sauver le circuit. Vous pouvez croire en ma détermination.

Amitiés sportives.

Le Président, Michel TASSET

Si vous souhaitez réagir à cette annulation,merci d'utiliser le formulaire de contact.
Circuit : infos@charade.fr
Conseil Général : webmaster@cg63.fr

Pièce jointe : [url=http://www.pour-charade.fr/images/ANNULATION REVIVAL homologations.pdf]homologation et articles de presse[/url]
Video : Une Formule 1 dans les rues de Clermont-Ferrand
Video : celebration 2012 can-am spyder pylgrim 2012 circuit charade
Video : Démonstration de Formule 1 à l'occasion des 50 ans du Circuit de Charade
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Tit Fred
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Mer 19 Fév 2014 - 19:20

croise les doigts qu'il se passe pas la même chose au circuit de kart de samedi  pale 
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kustomini
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Jeu 20 Fév 2014 - 8:40

Tit Fred a écrit:
croise les doigts qu'il se passe pas la même chose au circuit de kart de samedi  pale 
Je pense qu'il est tranquille. Coincé entre l'autoroute, la base aérienne et une carrière ça m'étonnerait que quelqu'un vienne se plaindre du bruit.
Le problème du circuit de Charade c'est qu'il est au fond d'un vallon. Petit à petit plein de gens ont construit des maisons autour du circuit sur les pentes du vallon, et quand ils ont eu terminé les travaux et qu'ils se sont posé le cul dans la chaise longue ils se sont aperçu que des voiture de compétition venaient tourner au bout du jardin. A force de faire pression ils ont réussi à faire fermer le circuit et il a pu réouvrir l'année dernière (ou celle d'avant, je sais plus) sous certaines conditions très restrictives.
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Weedy's via Yann
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Jeu 20 Fév 2014 - 10:33

Salut,

Ouhais bien dégouté pour Charade...
C'est marrant (ou pas!) , mais j'ai quasiment acheter ma mini en ayant pour optique d'aller sur Charade comme premier circuit de ma vie!!!!
A ce moment, on pouvais encore tourner dessus...je suis tombé l'année de la première interdiction...

Comme quoi.....le sort des fois...

Et s'il est dans la ligne de mire, difficile de repasser de l'autre coté (favorable)...
Mais bon...

Courage aux organisateurs, mais surtout chapeau de l'acharnement...pour prouver la bonne foie et l'envie de tourner là-bas, alors qu'en fin de compte, ce n'est qu'un nid à Em.......

A+...
Yann.
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yacco71
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Jeu 20 Fév 2014 - 13:41

Oui c'est quand même triste car c'est un vrai monument de l'histoire automobile française, et cet evenement s'annonce comme un truc chouette !
Pour ceux qui veulent poser leurs roues à Charade (moi le premier  Very Happy ), il reste encore des opportunités avec des assocs, à condition bien sûr d'être en échappement d'origine.
Cette année notamment, j'ai vu RSTeam et 100% piste qui proposaient des dates  Wink 
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panger
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Jeu 20 Fév 2014 - 14:14

Citation :
et quand ils ont eu terminé les travaux et qu'ils se sont posé le cul dans la chaise longue ils se sont aperçu que des voiture de compétition venaient tourner au bout du jardin.

Et les murs anti-bruit, c'est pour les chiens ?
Quelle bande de cons, je ne vois que ce mot, pour aller se planter aux abords immédiats d'un circuit...  Boulet
Si en plus le proprio fait de la résistance... je ne donne pas long feu à ce circuit.
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Pierre69
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Jeu 20 Fév 2014 - 22:36

Ouai, ça avait l'air bien sympa comme manifestation... Sad 
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kustomini
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Ven 21 Fév 2014 - 8:28

Pour ceux (comme moi) qui rêvent de tourner sur ce circuit il y a toute une série de "training days" prévus cette année.
http://www.charade.fr/agenda/
et
http://www.charade.fr/wp-content/uploads/2014/01/inscriptiontrainingdays2014.pdf
90€ la 1/2 journée, 160€ la journée.

Peut-être une future sortie du LyonMiniClub ?  Clin d oeil 2


Dernière édition par kustomini le Ven 21 Fév 2014 - 8:31, édité 1 fois (Raison : ajout 1 lien)
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Ven 21 Fév 2014 - 19:23

kustomini a écrit:
Pour ceux (comme moi) qui rêvent de tourner sur ce circuit il y a toute une série de "training days" prévus cette année.
http://www.charade.fr/agenda/
et
http://www.charade.fr/wp-content/uploads/2014/01/inscriptiontrainingdays2014.pdf
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oh que oui cheers 
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Mini 69
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MessageSujet: Re: CHARADE REVIVAL 2014 - 21 et 22 juin 2014   Ven 21 Fév 2014 - 19:33

mini-lolo a écrit:
kustomini a écrit:
Pour ceux (comme moi) qui rêvent de tourner sur ce circuit il y a toute une série de "training days" prévus cette année.
http://www.charade.fr/agenda/
et
http://www.charade.fr/wp-content/uploads/2014/01/inscriptiontrainingdays2014.pdf
90€ la 1/2 journée, 160€ la journée.

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Je l'aime bien ce circuit  cheers cheers cheers 
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