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 l'histoire de ma mini...

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faitcequilteplait
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MessageSujet: l'histoire de ma mini...   Jeu 4 Sep 2014 - 20:37

bonjour à tous,

je me lance donc dans l'évolution de ma mini. j'en es fais l'acquisition fin août 2013 ! c'est une mini 1000 noire de 1986 .je tien à dire que c'est la première restauration de voiture que je fais, j'imagine que tout n'est pas parfait, mais bon .....c'est fait maintenant  Lol 3  Lol 3 le but était d'en faire le maximum tout seul pour économiser les roro quand même Rolling Eyes

voici l'arriver de la mini .



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" />

on dégrossit le nettoyage...

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petit coup de sablage sur  les parties un peu malade. la voiture était très seine quand même, quelque rustine par si par la, mais rien de grave  Wink

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" />

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ensuite il faut poncer/ mastiquer re-poncer.... ce fut une période très longue pour moi sachant que c'était une grande découverte " LA CARROSSERIE" ... quand on aime on compte pas ces heures Razz

" />

on enlève tout les joints qui recouvre les jointures de tôles... et la on découvre la rouille souvent Evil or Very Mad
on sable tout bien propre et un coup d'antirouille!

" />

allez hop ! en cabine la miss ! (merci papa pour la cabine:bounce: ) il a mieux le coup de main pour peindre que moi en plus Laughing

première couche d'apprêt !
[img]
[/img]

on ponce c'est repartit...!
[img][/img]

deuxième couche d’apprêt !!

[img][/img]

[img][/img]



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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Jeu 4 Sep 2014 - 21:34

c'est bien beau mais faut s'occuper du reste aussi Very Happy
tous les elements des berceaux AV et AR on été sablé et repeint. changement des roulements à aiguille AV et AR des bras, bagues en bronze, kit hi-lo AV et AR, fabrication kit carrossage AR... tout les silent-bloc polyflex,cones neuf AV, amortisseur gaz shock court,  fabrication kit carrossage AR.... on verra bien ce que sa donne Lol 3

" />

" />


j'ai fait l'achat d'une autre mini en tant que donneuse d'organe Clin d oeil 2
elle avait beaucoup de pièces qui m' intéressait  Cool

une mini cosmopolitan de 1993 avec un 1275 basse compression ... elle avait malheureusement mal fini...

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" />

enfin bref la peinture maintenant !

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on perd pas de temps on remonte ce qui est prêt  bounce  cheers

" />

" />

ça fait plaisir de la voir sur ces roues quand même!!!  amour

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" />

récupération de l’intérieur complet dans la mini donneuse d'organe, un bon nettoyage et cirage et sa me plais  Very Happy

" />

" />

voici un essai que j'ai validé du coup pour mon pommeau de vitesse, c'est peu être pas du gout de tout le monde mais moi j'adore!! joie

on colle différentes essence de bois.... un peu de tournage et hop !

" />

" />

" />

" />

on fabrique le tableau de bord qui va bien  Wink  (il n'est pas fini de vernir encore)

" />



je posterais la suite dans les prochains jours si la suite vous intéresse ...  Rolling Eyes  

à bientot  Wink
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phil242
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Jeu 4 Sep 2014 - 22:25

Respect. Bon boulot !
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Tit Fred
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Ven 5 Sep 2014 - 5:13

affraid ben dis donc, t'as pas fait semblant !! C'est pas tout le monde qui attaque direct par ce genre de travaux pour une première !

En plus de loin (je veux dire sur les photos) ça a l'air propre.

Allé bon courage pour la suite, faudrait tâcher de la faire rouler maintenant amour et c'est là qu'il ne faut pas faiblir.

_________________
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trumpet
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Ven 5 Sep 2014 - 7:02

Bien vu le pommeau !
Tout ça semble très bien parti, tu touches au but.
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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Ven 5 Sep 2014 - 10:18

Merci a tous, il faut savoir que c'est grace a tous les forums,reportage photo, qui existe que j'ai pu apprendre un max de chose... mais vous inquiété pas j'ai plein de question a poser encore !! ^^
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Ven 5 Sep 2014 - 16:16

Salut,

Et surtout, tu touches à tout!!!!
Le pomeau...Juste ENORME!!!!
De voir des trucs pareil, ça me mets dans tout mes états....
joie   (enorme, dans tout mes états.....=>jeu de mot visuel... vide )

D'ailleurs, tu colle avec quoi les épaisseurs de bois pour que cela tienne dans le temps???

Merci.
A+...
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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Ven 5 Sep 2014 - 16:36

Ben c'est la colle a papa...^^ mon père est ebeniste en faite, c'est de la colle blanche a bois professionnelle, après je verais bien si sa tien dans le temps Wink
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panger
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Ven 5 Sep 2014 - 22:09

t'as un gabarit pour tourner ou la bécane est à commande numérique ?
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trumpet
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Sam 6 Sep 2014 - 5:45

Ben Christophe ! Le bois ça se tourne à main levée !
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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Sam 6 Sep 2014 - 7:43

Trumpet connait le principe je vois Wink
c'est un tour a bois traditionnel. on tien outil dans sa main et on donne la forme voulut :) c'est du bois on est pas au millimètre ^^
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panger
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Sam 6 Sep 2014 - 9:04

Désolé, je suis maintenance, pas usinage.

En tout cas, le résultat est très joli. Wink
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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Dim 7 Sep 2014 - 11:35

bon je mets la suite de la restauration Clin d oeil 2 voici un aperçu de la restauration du moteur.

voici le moteur de la cosmopolitan, un 1275 basse compression 12A2B, pont ultra long,hif 38, 52 poneys je crois...

le moteur était loooooiiiiinnnnnn d'être propre, mais il tournait niquel ...

" />

le demontage;

" />
" />

[img][/img]

bon ben on en demonte un peu mieux du coup pour voir ce que sa donne...

" />

" />

après démontage j'ai donc décider de faire réaleser le bloc en 1330.

petite commande en australie du kit complet: piston,coussinets,joints moteur, pompe a l'huile, chaine de distrib....

[img][/img]


kit arbre à came re13ot et ressort double, poussoir.

[img][/img]


je suis donc parti avec cette configuration;

bloc 1330
AAC re13ot
ressorts doubles
culasse maison 36/29 conduit retravailler
TC désiré: 10,5
pont; 3.10 (bientot 3.44)


peinture du bloc

"
/>

on remonte tout avec des éléments neufs

" />


" />

calage de l'arbre a came à 100° au poussoir(conseil de keith calver)  utilisation d'une clavette décalé de 2°.

" />

" />

" />" />


je suis actuellement en train de finir la culasse, j'ai fais un petit essais en fabriquant un petit outil pour reprendre les sièges de soupapes. je vous met une photo...

[img][/img]



voila l'avancée des travaux actuellement ...quelque dernière photos quand même Lol 3

[img][/img]
[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

a bientot sunny
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Tit Fred
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Dim 7 Sep 2014 - 12:05

je bave sur ton local et tout ton équipement amour

Je réitère, c'est pas le premier miniac venu qui se lance dans ce genre de taf (et qui arrive à sortir la tête de l'eau) respect

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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Dim 7 Sep 2014 - 12:35

Oui j'ai de la chance d'avoir autant de place j'en suis conscient ....! c'est un corp de ferme restauré et l'atelier de mon pere est coller a la maison...Wink je gare la mini dans un bungalo de chantier que j'ai ammènager, c'est top ^^ c'est vrai qu'au bout d'un moment j'avais presque oublier qu'il fallait quelle roule a la fin de tout restaurer ^^
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Lun 8 Sep 2014 - 12:31

je viens d'arriver sur le forum et sur quoi je tombe, ta restau, très très jolie travail, bon courage pour la suite.
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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Lun 8 Sep 2014 - 19:50

bonjour minico bienvenue à toi sur le forum Very Happy, merci bien Wink
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Pierre69
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Ven 12 Sep 2014 - 9:47

Salut,

Ca a l'air bien propre tout ça!

Pour ce qui est du moteur, tu es sur pour les 100° de calage de l'AAC? Il me semblait que c'était plus que ça... scratch C'est la valeur qui était indiquée sur la doc fournie avec le RE13OT?

En tout cas, bon courage pour la suite.
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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Dim 14 Sep 2014 - 10:37

salut pierre69,

pour le calage à 100°, c'est ce conseil keith calver, il est donné à la base pour être calé à 101,5° au poussoir(admission). sur le document fourni avec l'AAC il dit qu'il a eu les meilleurs résultat en le calant entre en 99,5° et 100°. voila Wink
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Pierre69
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Dim 14 Sep 2014 - 21:44

Avant, la fiche qui accompagnait l'AAC préconisait même 102.5 au poussoir. Faut croire que Calver à revu sa copie...
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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Mar 16 Déc 2014 - 23:05

bonjour a tous !

après quelques mois d'absence je vous mais des photos de l'avancement de la bête Very Happy .

installation des extensions groupe 2 wide, j'adore Very Happy
" />

" />

remontage du moteur et demarrage du premier coup ! qui l'aurait cru ?  cheers  cheers  

" />




insallation du ciel de toit, la couleur sort pas hyper bien sur la photo mais bon ! insallation des pare brise aussi !

" />

" />

pour l'insant, je suis en train de finir de fabriquer les glissière des sièges. ...

j'aurais surement besoin de vos conseils prochainement pour faire le cablage de mes manos Wink
sa fait plaisir de la voir s'approcher de la fin ...!
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phil242
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Mer 17 Déc 2014 - 11:00

Joli boulot !

Vu la position de la bobine tu seras peut-être embêté pour remettre le manchon à air ?
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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Mer 17 Déc 2014 - 13:04

ben je pensais pas le remettre du coup, c'est pas indispensable et sa prends de la place je trouve Laughing
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Sam 10 Jan 2015 - 21:59

Superbe boulot ! Je suis admiratif devant ta restau ! c'est vraiment au top =)
Bravo
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faitcequilteplait
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MessageSujet: Re: l'histoire de ma mini...   Jeu 15 Jan 2015 - 21:16

bonsoir ! je continu mon photo reportage Very Happy

l'interieur es quasi fini du coup, il me manque pas mal de petit details mais sa fait plaisir de voir le bout du tunnel Wink

j'ai fini le tableau de bord et je suis assez content du resultat. Cool je vous laisse voir les photos !!


" />
" />
No
voila sinon le rodage de l'AAC et poussoir est fait ! moteur à 3000 tr pendant 15 min, j'étais pas sereint quand même No . mais tout c'est bien passé ^^. le moteur est réglé à l'oreille pour l'instant, un réglage aux petits oignons sera à venir !

voici les photos de la fabrication des glissière pour les sièges avec le bloquage.

" />



" />

allez une dernière pour la route!!!!!!!! cheers




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